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⛵ Boat tour complet du First 36 SE – la version régate ultime de la gamme First
Le First 36 SE en bref
Le First 36 SE (Seascape Edition) est la version régate du First 36 de Bénéteau : prêt à régater dès la sortie d'usine, et 400 kg plus léger que le First 36 standard, à 4,4 t lège. Barre franche, bout-dehors carbone de 2 m et intérieur allégé améliorent ses performances tout en optimisant sa jauge ORC, sans renoncer aux trois cabines. Il démarre à 353 000 € HT ; le modèle présenté au salon de Düsseldorf est à 364 000 € HT.
Ce qu'on retient
- Une barre franche à la place des deux barres à roue : moins de poids, et les réglages de grand-voile et de voile d'avant sous la main du barreur.
- Un bout-dehors carbone de 2 m, qui porte la longueur de 11 m de coque à près de 13 m.
- Un intérieur allégé : planchers et table en mousse, bois retiré, infusion laissée apparente, détails rouges d'inspiration automobile.
- Des cabines arrière qui passent en version course, avec toiles anti-roulis et place pour le matériel et les voiles.
- Des sacs de rangement amovibles à bandoulière, qu'on remplit chez soi et qu'on fixe à bord.
À savoir
- Présentation au salon de Düsseldorf : nous ne l'avons pas encore essayé en navigation.
- Tirant d'eau 1,95 m, tirant d'air 17,8 m, motorisation maximale 29 ch, 200 L d'eau et 70 L de gasoil (fiche Bénéteau).
Issu de l’héritage légendaire FIRST et de l’ADN Seascape, le First 36 SE (Seascape Edition) marque une évolution radicale de la gamme First chez Bénéteau.
Conçu comme un pur voilier de régate à carène planante, il a été pensé pour offrir une expérience de navigation à haute vitesse, avec une optimisation poussée pour la jauge ORC.
Plus léger de 400 kg que le First 36 standard, le First 36 SE bénéficie d’une carène affinée, d’une surface mouillée réduite et d’un cockpit entièrement orienté performance. Le retour à la barre franche, le plan de pont dégagé et l’ergonomie de manœuvre placent clairement ce modèle du côté des navigateurs engagés, en quête de sensations et d’efficacité en régate.
Dans cette vidéo, je te propose un boat tour complet du First 36 SE, avec un focus sur :
- le cockpit de régate et la barre franche
- la plage avant et le bout-dehors
- le carré et les choix d’aménagement allégés
- la cabine avant et ses rangements
- les deux cabines arrière et leurs différentes configurations
- et bien sûr… le prix
Caractéristiques principales – First 36 SE
- Longueur hors tout
- 11,98 m
- Largeur
- 3,80 m
- Déplacement (lège)
- 4 400 kg
- Tirant d’air
- 17,8 m
- Tirant d’eau
- 1,95 m
- Motorisation maximale
- 29 cv
Voilure – optimisation ORC
- Grand-voile (ORC)
- 40,7 m²
- Jib (ORC)
- 38,2 m²
- Spinnaker asymétrique masthead (ORC)
- 133 m²
Conception & design
- Architecte naval
- Samuel Manuard
- Design extérieur
- Lorenzo Argento
- Conception structurelle
- Pure Design & Engineering
- Design intérieur
- Sito
- Optimisation ORC
- Maurizio Cossutti
🛠️ Régate assumée, vie à bord optimisée
Le First 36 SE conserve l’aménagement à trois cabines du First 36, tout en intégrant de nombreuses optimisations dédiées à la régate :
- descente en fibre de carbone
- rangements et équipets en carbone
- penderies textiles amovibles
- toiles anti-roulis pour dormir sous voile
Un compromis clair entre performance, fonctionnalité et confort minimaliste, pensé pour la régate côtière ou hauturière, sans renoncer à l’essentiel à bord.
💰 Prix
Prix indicatif : à partir de 353 000 € HT
Modèle présenté dans la vidéo : 364 000 € HT
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Sommaire - First 36SE | Boat Tour
- 00:00 Introduction - Présentation contexte et modèle
- 00:27 Plage arrière et évolutions
- 01:03 Page avant, bout-dehors et longueur
- 01:27 Économie de poids et amélioration du rating
- 01:55 L’intérieur : le carré, finition intérieur
- 02:58 Présentation des différents espaces intérieur
- 03:26 Cabine avant, finitions et rangements
- 03:56 Cabines arrières aux multiples configurations.
- 04:26 Optimisation intérieur et équipements
- 04:42 Conclusion et prix
Questions fréquentes
Quel est le prix du First 36 SE ?
À partir de 353 000 € HT. Le modèle présenté au salon de Düsseldorf, avec l'équipement visible dans la vidéo, est à 364 000 € HT.
Quelle différence entre le First 36 et le First 36 SE ?
Le SE est la version régate, 400 kg plus légère : barre franche au lieu de deux barres à roue, bout-dehors carbone de 2 m, intérieur allégé, toiles anti-roulis et optimisation pour la jauge ORC. Il garde l'aménagement à trois cabines du First 36.
Peut-on faire de la croisière avec le First 36 SE ?
Oui. Il conserve une cabine avant, deux cabines arrière, une salle d'eau, une table et un frigo. Les cabines arrière passent de la configuration croisière à la configuration course selon le programme.
🎵 Musique : Fun-Hip-Hop-Beat
Licence achetée sur Adobe Stock
Voir aussi : Essais de voiliers sportifs et de régate
