Essais de voiliers sportifs et de régate

Des voiliers qui privilégient les sensations, du dériveur à foils Birdyfish S (4,20 m, 16 800 € TTC) au First 36 SE prêt à régater (11,98 m, dès 353 000 € HT). Entre les deux, le First 30, croiseur planant de Bénéteau et Seascape, et le Lago 26 Speedster, conçu pour naviguer seul.

Le Birdyfish S est le seul que nous ayons essayé en mer : premier vol en quelques minutes, empannage en vol après un quart d'heure. Les trois autres ont été visités en salon, en attendant de les essayer.

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Lago 26 Speedster, moins d’1 tonne, mât carbone et pilotage solo

Comparatif de nos essais

BateauLongueurPrix relevéNotre essai
Birdyfish S4,20 m16 800 € TTC (2026)Essai en rade de Brest
Bénéteau First 36 SE11,98 mdès 353 000 € HT (2026)Visite au salon de Düsseldorf
Bénéteau First 3010,33 mdès 120 000 € (2025)Visite au Grand Pavois 2025
Lago 26 Speedster7,95 m110 000 à 130 000 € (2025)Visite au Grand Pavois 2025

Prix indiqués au moment de chaque vidéo, hors options sauf mention.

Questions fréquentes

Quel voilier sportif pour naviguer en solitaire ?

Le Lago 26 Speedster est conçu pour cela : toutes les manœuvres reviennent au cockpit et la barre se bloque. Le Birdyfish S se mène seul ou à deux, et le First 30 se prête au solo comme au double.

First 30 ou First 36 SE ?

Le First 30 (10,33 m, dès 120 000 €) est un croiseur planant simple à mener, pour la croisière côtière rapide. Le First 36 SE (11,98 m, dès 353 000 € HT) est une version régate optimisée pour la jauge ORC, 400 kg plus légère que le First 36, qui garde ses trois cabines.

Faut-il de l'expérience pour voler en Birdyfish S ?

Sans pratique du foil en dériveur, nous avons décollé en quelques minutes en rade de Brest. Il décolle dès 8 nœuds de vent et reste stable en vol, mais demande de la finesse à la barre.