Essai Excess 14, le meilleur compromis ?

L'Excess 14 en bref

L'Excess 14 est un catamaran de croisière de 13,30 m de coque (14 à 16 m hors tout selon les options), pensé pour le plaisir de barrer, sans fly. Nous l'avons essayé à Port Ginesta, base d'essais du groupe Bénéteau, dans le petit temps : plus de 6 nœuds dans 9 nœuds de vent sous code 0, entre 80 et 90° du vent. Prix de base d'environ 500 000 € fin 2022, un peu moins de 700 000 € pour la version essayée.

Ce qu'on a aimé

• Un bateau qui accélère dès qu'une risée arrive.
• La double barre et les manœuvres à tribord, abritées par une capote textile, avec vue sur les voiles.
• Un carré épuré, des vitres sans tain et une table à cartes avec support de tablette.
• Une cabine propriétaire avec deux vasques et un espace bureau qui devient dressing ou deux couchages simples.
• Un petit espace plat au-dessus du cockpit, qui sert de fly au mouillage.

À savoir

• La version Pulse Line, que nous préférons, a un mât plus haut de près de 2 m et porte la grand-voile et le génois de 118 à près de 134 m².
• 3 ou 4 cabines, 6 à 12 personnes, moteurs de 2 x 45 ch (2 x 57 ch sur le bateau essayé). À comparer avec notre essai de l'Excess 13.